Castelvetro, ore 3. In una notte apparentemente tranquilla, lingue di fuoco hanno illuminato il cielo di via Parini distruggendo macchine, motorini e pezzi di vita.

Antonio Picardi e la moglie, residenti da vent’anni nel condominio interessato dall’incendio, raccontano la travagliata notte con le mani ancora sporche di fuliggine. Il loro appartamento è stato invaso dal fumo e l’odore acre di cui le pareti sono ormai impregnate per un po’ non li abbandonerà. “Sono stata chiamata dall’inquilina del piano terra nel pieno della notte” -spiega la donna- “‘Scendi, scendi stanno andando a fuoco le macchine’ mi ha detto. La prima cosa cui ho pensato è stato mettere in salvo i miei figli. La loro camera era invasa dal fumo, ho avuto paura”. A fianco a lei una busta con il bucato che la sera prima aveva steso al balcone, ormai annerito, da buttare.

L’incendio è divampato improvvisamente, a notte fonda, interessando quattro macchine e un motorino: una Mercedes Classe A, una Nissan Quashqai, una Kia, una Minicar e un Liberty di cui sono rimaste solo le carcasse. I mezzi erano parcheggiati sotto una tettoia nell’area cortiliva del condominio, la cui facciata è stata pesantemente annerita dal fumo. Fumo che, nonostante le finestre chiuse, è riuscito ad insinuarsi all’interno degli appartamenti del palazzo, rischiando di provocare gravi danni. Tutte le sei famiglie sono state evacuate, ma pur essendo composte da anziani e bambini non è arrivata neanche un’ambulanza per le intossicazioni che, fortunatamente, sembra non si siano registrate. Sul posto i Vigili del Fuoco, che hanno lavorato per spegnere l'incendio e salvare quel poco che restava dei mezzi. Dal corso delle fiamme sembra che la prima macchina a prendere fuoco sia stata la seconda della fila poi, conseguentemente, tutte le altre.

Dolo o casualità? Le indagini sono in corso, inutile trarre conclusioni affrettate. Alcuni condomini preferiscono non parlare, altri cercano di darsi spiegazioni. Antonio è uno dei responsabili di una nota cooperativa che si occupa di facchinaggio, e fornisce servizi a svariate aziende.  “Sono stato svariate volte vittima di atti intimidatori” racconta Antonio “mi hanno rotto i vetri della macchina, rigato le portiere. Sono cose che purtroppo capitano a chi fa un mestiere come il mio”. Dice di aver sempre svolto il proprio lavoro con serietà, gli sembra assurdo pensare che qualcuno possa essere arrivato a tanto. Ora, a prescindere dagli esiti delle indagini che sapranno attribuire causa certa a quanto accaduto, è possibile che un uomo arrivi anche solo a porsi questo genere di domande? Le minacce, i piccoli atti intimidatori, come possono essere considerati “cose che capitano”? Il prezzo da pagare dei lavoratori onesti: un ossimoro che –astraendo da questo caso- sembra concretizzarsi ormai troppo spesso.