"Demoliamo il gabbiotto davanti alla stazione", Seta sprona il Comune

"La porta di accoglienza di Modena, nel cuore della stazione centrale, non può più essere quella del 'gabbiotto': siamo pronti a buttarlo giù, a demolirlo, e a contribuire alla riqualificazione di tutti i servizi". È il presidente di Seta Vanni Bulgarelli, alla guida del colosso dei trasporti che serve Modena, Reggio e Piacenza, a iniziare a scrivere la parola fine per il 'gabbiotto' della stazione. Si tratta del cubo giallo che opera come punto informativo turistico e biglietteria dei bus, con disagi non da oggi sotto gli occhi di tutti. Acquistare un biglietto allo sportello di pomeriggio non è possibile, ma anche di mattina capita di trovare il cartello "torno subito". 

Così, da tempo è stata installata una biglietteria automatica nel fianco della struttura: oltre a essere poco visibile, tuttavia, si distingue per un software non proprio d'avanguardia. Di conseguenza, e non di rado, turisti, viaggiatori o semplici residenti restano spiazzati. Il quadro non è confortante ma più che altro il problema sta diventando cronico, nonostante l'impegno del sindaco Gian Carlo Muzzarelli e della sua amministrazione a riqualificare proprio in chiave turistica tutta l'area, da Expo 2015 in giù. 

Bulgarelli conosce bene la vicenda e, interpellato, ne parla a margine oggi di una conferenza sui nuovi servizi di Seta. Spiega il numero uno di Seta: "Fin dai tempi della vecchia azienda tpl Atcm, sono stati individuati lì due servizi. Quelli igienici, che dovrebbero essere riservati al nostro personale e che peraltro sono inqualificabili: stiamo valutando se ristrutturarli o rifarli, ma essendoci quelli della stazione non diventa così fondamentale". L'altra questione, appunto, è quella del punto informativo e della biglietteria.

"La vecchia biglietteria- ragiona Bulgarelli- è stata ridimensionata perchè il Comune ci ha chiesto di ridurre gli orari, in un'ottica di esigenza di risparmi: così, abbiamo piazzato la biglietteria automatica". Quella un po' nascosta dal 'gabbiotto', appunto: "Prima era di lato, in bella vista per tutti, ma la nuova macchina nello stesso posto non ci stava: così, è stato chiuso e rattoppato lo spazio, e la nuova macchina resta dietro. Ci sono questi cartelli che lo indicano... Sì, ci si arriva dopo un giro un po' curioso", sorride amaro Bulgarelli. Che prosegue: "Un anno fa dissi alla giunta che tutto questo non può andare bene, per usare un eufemismo. E non va bene per tutti, non solo per noi di Seta. Noi non possiamo installare una biglietteria all'interno della stazione, nell'atrio, visto che il gruppo Fs non è disponibile. Ne avevamo parlato anche con Tper, ma nulla", ammette franco il presidente. 

Che procede: "Ho quindi proposto al Comune e all'Agenzia della mobilità: buttiamo giù il gabbiotto, lo demoliamo, e se ne costruisce un altro, con un arredo adeguato. Abbiamo qualche idea, sul vetro, sul legno... Sarà meno anni '80? Meno anni '70 diciamo", sorride Bulgarelli. Il quale assicura: "Il posto c'è: lì dove si trova la tettoia della sosta, sulla sinistra. Potrebbe trattarsi di una struttura a trapezio, sempre con le stesse due funzioni: sportello Iat con gli orari del caso, e biglietteria automatica Seta. Migliorando sicurezza e prestazioni". 

Un'occasione c'è: il prossimo anno il Comune di Modena deve rinnovare il bando per il servizio Iat nel suo complesso, il capitolo stazione è aperto e il 21 settembre si farà il punto in riunione. Conclude Bulgarelli: "Siamo disponibili e ci mettiamo anche qualche soldo". Fino a 150.000-200.000 euro, pare.

(DIRE)