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Parcheggi all'ex Amcm, FdI: "Spazi gratuiti per residenti". Il Comune: "Ora non è previsto"

Si accende il dibattito sui nuovi parcheggi interrati nella zona dell'ex Amcm. La capogruppo Fdi richiede che sia garantita una parte gratuita per residenti e lavoratori, ma l'accordo transitorio dell'Amministrazione non prevede questa opportunità

Continua a far discutere la situazione dei parcheggi e futuri tali della zona dell'ex Amcm. "Le criticità più volte sollevate sulla nuova modalità di sosta in zona ex Amcm impongono che vengano garantiti ai residenti e ai lavoratori parcheggi gratis o, quantomeno, con forme di abbonamento a prezzo calmierato". Ad avanzare la richiesta con una mozione appena depositata è la capogruppo di Fratelli d'Italia Elisa Rossini.

"Ricordo che nel comparto ex Amcm è previsto da un lato un parcheggio seminterrato con capienza complessiva di 248 posti auto, dei quali 112 classificati come pertinenziali per i quali Coop Alleanza 3.0 risulta promissaria acquirente, dall'altro la realizzazione di ulteriori 105 posti auto a raso assoggettati ad uso pubblico - afferma Elisa Rossini -. La delibera di giunta del 25 luglio prevede per la sosta a raso una tariffazione oraria equivalente a quella applicata alla limitrofa zona tariffaria Margini esterni (0,70 euro), con la possibilità di accedere agli abbonamenti per i residenti della stessa zona ex Amcm con le medesime modalità e tariffe delle altre zone tariffarie. Ricordo anche che l’articolo 7 del codice della strada prevede che “qualora il Comune assuma l'esercizio diretto del parcheggio con custodia o lo dia in concessione debba riservare una adeguata area destinata a parcheggio rispettivamente senza custodia o senza dispositivi di controllo di durata della sosta”. Alla luce di tutto questo e considerato che nelle immediate vicinanze dell’area ex Amcm si trovano edifici residenziali risalenti agli anni ’60 molti dei quali non dotati di garage e  che nella zona ex Amcm il parcheggio era dal 2017 completamente gratuito, chiediamo al sindaco Muzzarelli di garantire nel comparto ex Amcm una quota di parcheggi gratuiti sia tra i parcheggi a raso che tra quelli in struttura seminterrata o almeno di prevedere immediatamente e in via definitiva l’accesso a forme di abbonamento con prezzi calmierati per i residenti e per i lavoratori". 

"Sul tema - chiude la Rossini - ho anche presentato richiesta di convocazione della Commissione controllo e garanzia poichè non è ancora stata data risposta, nonostante siano scaduti i 30 giorni, alla interrogazione che ho presentato il 6 settembre scorso volta proprio a fare luce sulle ragioni che hanno portato a trasformare i parcheggi all'ex Amcm da gratuiti a pagamento".

Ieri l'assessora Filippi è intervenuta nel dibattito: “L’Amministrazione ha deliberato una disciplina transitoria, del periodo di 18 mesi, per la gestione della sosta nell’area del Parco della creatività, con l’obiettivo di valutare i flussi di mezzi e l’utilizzo dei parcheggi una volta completato il comparto”.

A chiarirlo è l’assessora alla Mobilità sostenibile che aggiunge: “Con la parte privata del comparto saranno, tra l’altro, realizzati ulteriori parcheggi pubblici con ingresso da via Peretti e si arriverà ‘a regime’ in termini di utilizzo dei servizi della zona. Sarà quindi quello il momento in cui valutare se confermare la disciplina transitoria o definire una nuova disciplina per la sosta nell’area e nelle zone limitrofe”. L’assessora precisa poi come, in questa fase di transizione, si sia deciso di ricomprendere temporaneamente i parcheggi a raso, tra la nuova palestra e via Sigonio, nella zona Margini esterni, applicando quindi la stessa disciplina, con sosta oraria diurna di 0,70 euro e possibilità di sosta con abbonamento per residenti nella zona Margini e lavoratori del centro storico.

“Non è invece stata prevista la sosta con abbonamento nel parcheggio seminterrato – aggiunge – per evitare che ne venga fatto un uso privato come garage e per garantire un’opportuna rotazione nella sosta funzionale alla fruizione dei diversi servizi che sono già disponibili nella zona e di quelli che lo saranno prossimamente, dal teatro al Laboratorio aperto, dalla palestra al cinema e, in futuro, al market”.

In riferimento alla struttura commerciale, l’assessora ricorda poi che, “dei 248 posti auto del parcheggio seminterrato, 112 sono pertinenziali al market che troverà sede all’ex Filovia una volta concluso l’intervento di recupero. Nonostante siano parcheggi a tutti gli effetti di proprietà di Coop rimarranno accessibili a tutti, in quanto sugli stessi vige un vincolo d’uso pubblico. Eventuali sconti agli utenti del parcheggio saranno a carico della struttura commerciale”.

La gestione della sosta è stata assegnata a Modena Parcheggi nell’ambito della concessione già in essere con il Comune per la sosta su strada e al Parcheggio del centro e Filippi ricorda che “la società, già in passato, prima dell’avvio dell’intervento di rigenerazione, aveva in gestione la sosta a raso all’ex Amcm. L’affidamento è scaduto nel 2017 e non è stato rinnovato in vista dei lavori di riqualificazione”.

L’assessora ricorda poi che “il parcheggio è aperto da poco più di una settimana e il fatto che non sia ancora molto utilizzato è fisiologico: così come per il Parcheggio del centro, anche in questo caso, è necessario un tempo minimo utile affinché i cittadini imparino a conoscere la struttura e a usufruirne”.

Filippi precisa, infine, che “la sosta è a pagamento da lunedì 16 ottobre e per una prima fase, nel parcheggio seminterrato, è previsto tramite parcometro come la sosta a raso. L’Amministrazione ha infatti scelto di rendere immediatamente disponibile i posti auto in struttura in questa modalità transitoria, garantendo anche un servizio di guardiania notturna a cura di Modena Parcheggi. Quando verranno installate le sbarre – ha concluso – saranno presenti casse automatiche per il pagamento e l’uscita sarà possibile inserendo nella colonnina la ricevuta del pagamento effettuato”.

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