Dopo Zonda e Huarya, il marchio di San Cesario presenta la propria terza creazione. Un'auto dalle linee semplici quanto efficaci, con un motore sviluppato insieme a Mecedes-AMG capace di 846 CV e ben 1100 Nm di coppia
La casa di San Cesario realizzerà solo 5 esemplari di questo bolide derivato dalla Coupè, che si richiama allo stile degli anni '60 e nasce in stretta collaborazione con il cliente che lo ha proposto
Pagani sigla una partnership strategica con il fondo Public Investment Fund. L’accordo prevede un investimento a lungo termine da parte di PIF, che diventerà così un azionista di minoranza della casa costruttrice di San Cesario
L’iniziativa, promossa da Pagani Automobili S.p.A. in collaborazione con i due Comuni, ha l'obiettivo di far conoscere ai cittadini la storia di questa azienda italiana tra le più famose e prestigiose nel segmento delle hypercar a livello mondiale
Un viaggio tra le tre case automobilistiche modenesi per conoscerne le curiosità di cui probabilmente eri ignaro della loro storia e del loro successo
Pagani guarda al Salone di Ginevra come occasione per festeggiare i vent'anni della Zonda, che presentò per la prima volta proprio nella mostra svizzera nel 1999
Con il 2019 saranno vent'anni dal debutto della Pagani al Salone di Ginevra, e già si parla di sorpresa
Horacio Pagani, fondatore e Chief Designer di Pagani Automobili, è ora tra i laureati Honoris Causa dell’Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia con il titolo di laurea magistrale in Ingegneria del Veicolo
La Pagani S.p.A. è una delle più importanti azienda al mondo di automobili dal valore milionario e ciò che stupisce è che fu fondata a San Cesario sul Panaro, un paese di 6 mila abitanti. Questo è solo l'inizio di una delle storie imprenditoriali più incredibili ed affascinanti al mondo
